Comparación BMW M6 Convertible (F12M, LCI, facelift 2014) 4.4 V8 (560 Hp) & Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 90.6 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS & Audi A6 Allroad quattro (4F,C6) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic
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| Marca: | BMW | Mercedes-Benz | Audi |
| Modelo: | M6 | EQE | A6 |
| Generación: | M6 Convertible (F12M, LCI, facelift 2014) | EQE (V295) | A6 Allroad quattro (4F,C6) |
| Motor: | 4.4 V8 (560 Hp) | AMG EQE 53 90.6 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2022 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2008 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Sedán | Combi |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 14.2 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.9 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 239 gr/km | ||
| Power: | 560 CV | 350 CV | |
| Energía máxima en: | 6000-7000 rpm. | 6800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 240 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.3 s | 3.3 s | 6.3 s |
| Torque: | 680 Nm @ 1500-5750 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modelo del motor: | BVJ | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4395 cm3 | 4163 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | 9.1 l | |
| refrigerante: | 18.5 l | 12.0 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | 12.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 92.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 84.5 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 444-518 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19.7-20.3-23.2 kWh/100 km | ||
| Voltaje de la batería: | 328 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Rendimiento de recuperación: | 260 kW | ||
| Potencia del sistema: | 687 Hp CV/rpm. | ||
| : | 1000 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 | 1 | 6 Tiptronic |
| Largo: | 4898 mm. | 4964 mm. | 4934 mm. |
| width: | 1899 mm. | 1906 mm. | 1862 mm. |
| height: | 1368 mm. | 1492 mm. | 1519 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2851 mm. | 2833 mm. | |
| los ejes delantero: | 1631 mm. | 1596 mm. | |
| Volver pista: | 1612 mm. | 1587 mm. | |
| Distancia al suelo: | 107 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 350 l | 430 l | 565 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1660 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente multi-link | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2410 kg. | 2510 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1980 kg. | 2525 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 12.1 m | 11.9 m | |
| Tamaño del neumático: | 265/40 ZR19 102Y; 295/35 ZR19 104Y | 245/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 9.5 J x 19; 10.5 J x 19 | R18 |