Comparación Mercedes-Benz GLC Coupe (C254) GLC 300 (258 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Rover 800 Hatchback 827 Vitesse/SLI (177 Hp) & Lexus GS II (facelift 2000) 300 (220 Hp) Automatic & Renault Clio I 1.9 D RL (64 Hp) & Seat Leon III (facelift 2016) 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marca: | Mercedes-Benz | Rover | Lexus | Renault | Seat |
| Modelo: | GLC | 800 | GS | Clio | Leon |
| Generación: | GLC Coupe (C254) | 800 Hatchback | GS II (facelift 2000) | Clio I | Leon III (facelift 2016) |
| Motor: | GLC 300 (258 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 827 Vitesse/SLI (177 Hp) | 300 (220 Hp) Automatic | 1.9 D RL (64 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 1988 años | 2000 años | 1991 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | 2005 años | 1998 años | 2020 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | Hatchback | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | ||||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 | 3/5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.1 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 8.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 11.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 75 l | 43 l | 50 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.3-8.2 l/100 km | ||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 | |||
| Emisiones de CO2: | 115 gr/km | ||||
| Power: | 258 CV | 177 CV | 220 CV | 64 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5800 rpm. | 5800 rpm. | 4500 rpm. | 3500-4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 246 km/h | 230 km/h | 161 km/h | 213 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.3 s | 7.6 s | 14.8 s | 8.4 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 165-185 gr/km | ||||
| Torque: | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. | 298 Nm @ 3800 rpm. | 118 Nm @ 2250 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Modelo del motor: | M 254 | C27A-V6 | 2JZGE | F8Q | DCYA, DFFA, DFGA |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1999 cm3 | 2997 cm3 | 1870 cm3 | 1968 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6 l | 4.5 l | 5.5 l | 4.7 l | |
| refrigerante: | 8.6 l | 6.6 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | 21.5 | 16.2 | ||
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 93 mm. | 95.5 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 80 mm. | 81 mm. | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 23 | ||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 200 Nm | ||||
| Voltaje de la batería: | 48 V | ||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | - | 6 DSG | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||||
| Largo: | 4769 mm. | 4805 mm. | 3709 mm. | 4282 mm. | |
| width: | 1920 mm. | 1800 mm. | 1616 mm. | 1816 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2076 mm. | ||||
| height: | 1606 mm. | 1440 mm. | 1395 mm. | 1459 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2888 mm. | 2800 mm. | 2472 mm. | 2636 mm. | |
| los ejes delantero: | 1628 mm. | 1535 mm. | 1324 mm. | 1534-1544 mm. | |
| Volver pista: | 1642 mm. | 1510 mm. | 1358 mm. | 1508-1514 mm. | |
| Distancia al suelo: | 158 mm. | ||||
| Ángulo de aproximación: | 19.8 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 18.6 ° | ||||
| voladizo delantero: | 848 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1033 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 545 l | 420 l | 265 l | 380 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1490 l | 1055 l | |||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | torsión | semi-independiente, la primavera | ||
| El peso máximo: | 2510 kg. | 1375 kg. | 1850 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1945 kg. | 1670 kg. | 920 kg. | 1260 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.3 m | 10.3 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2400 kg. | 1600 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 235/60 R18 | 225/55 R16 | 155/70 R13 T | 205/55 R16; 225/40 R17; 225/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 | 7.5J x 16 | R13 | R16; R17; R18 |