Comparación Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (125 Hp) & Porsche 911 (992) Carrera 4S 3.0 (450 Hp) PDK & Mazda Vantrend 1.4 (70 Hp) & Seat Leon III Cupra 2.0 TSI (290 Hp) DSG
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| Marca: | Ford | Porsche | Mazda | Seat |
| Modelo: | Focus | 911 | Vantrend | Leon |
| Generación: | Focus III Hatchback (facelift 2014) | 911 (992) | Vantrend | Leon III |
| Motor: | 1.6 Ti-VCT (125 Hp) | Carrera 4S 3.0 (450 Hp) PDK | 1.4 (70 Hp) | Cupra 2.0 TSI (290 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2018 años | 1977 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2000 años | 2016 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Coupe | Hatchback | |
| Puertas: | 5 | 2 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 2+2 | 5 | |
| Consumo urbano: | 8.3 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 67 l | 50 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d - TEMP | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 136 gr/km | 206 gr/km | 154 gr/km | |
| Power: | 125 CV | 450 CV | 70 CV | 290 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6500 rpm. | 5900-6400 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 192 km/h | 306 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.9 s | 3.6 s | ||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 12.7 s | |||
| Torque: | 159 Nm @ 4000 rpm. | 530 Nm @ 2300-5000 rpm. | 350 Nm/1700-5800 rpm. | |
| Modelo del motor: | PNDD | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1596 cm3 | 2981 cm3 | 1984 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.05 l | |||
| refrigerante: | 5.7 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 7500 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer | inline | |
| Distribución: | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | 10.2 | 9.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 81.4 mm. | 76.4 mm. | 92.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 79 mm. | 91 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 PDK | 6 DSG | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 4358 mm. | 4519 mm. | 4271 mm. | |
| width: | 1823 mm. | 1852 mm. | 1816 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2024 mm. | |||
| height: | 1484 mm. | 1300 mm. | 1435 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2648 mm. | 2450 mm. | 2631 mm. | |
| los ejes delantero: | 1544 mm. | 1589 mm. | 1536 mm. | |
| Volver pista: | 1559 mm. | 1557 mm. | 1510 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 277 l | 132 l | 380 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1062 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1825 kg. | 2010 kg. | 1910 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1269 kg. | 1565 kg. | 1346 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 11.2 m | 10.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 21 | 235/35 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 8.5J x 20; 11.5J x 21 | R19 |