Comparación Porsche Macan Turbo 3.6 V6 (400 Hp) PDK 4x4 & Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (65 Hp) Electric & Volvo V60 (2013 facelift) 2.4 D5 (231 Hp) AWD Automatic Hybrid
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| Marca: | Porsche | Dacia | Volvo |
| Modelo: | Macan | Spring | V60 |
| Generación: | Macan | Spring (facelift 2022) | V60 (2013 facelift) |
| Motor: | Turbo 3.6 V6 (400 Hp) PDK 4x4 | 26.8 kWh (65 Hp) Electric | 2.4 D5 (231 Hp) AWD Automatic Hybrid |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2023 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | SUV | Crossover | Combi |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.8 - 11.5 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.8 - 7.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 9.2 - 8.9 l/100 km. | 1.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad | híbrido - Diesel / electricidad |
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 45 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 216 - 208 gr/km | 48 gr/km | |
| Power: | 400 CV | 231 CV | |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 266 km/h | 125 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.8 - 4.6 s | 13.7 s | 6.9 s |
| Torque: | 550 Nm/1350-4500 rpm. | 620 Nm | |
| Modelo del motor: | D87PHEV | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3604 cm3 | 2400 cm3 | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 5 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | 16.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 93.2 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | 81 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 50 km | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 220 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 14.5 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 65 | 68 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 113 @ 500-4060 rpm. Nm | 200 /300-1680 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 11.2 kWh | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Par máximo motor térmico: | 420 Nm/1500-2500 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 163 CV | ||
| Potencia del sistema: | 65 Hp @ 40 CV/rpm. | ||
| : | 113 Nm @ 5 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 PDK | 6 | |
| Largo: | 4699 mm. | 3734 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1923 mm. | 1579 mm. | 1899 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1770 mm. | ||
| height: | 1624 mm. | 1513 mm. | 1484 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2807 mm. | 2423 mm. | 2776 mm. |
| los ejes delantero: | 1655 mm. | 1385 mm. | 1588-1578 mm. |
| Volver pista: | 1651 mm. | 1365 mm. | 1585-1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 151 mm. | 137 mm. | |
| voladizo delantero: | 692 mm. | ||
| voladizo trasero: | 619 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 500 l | 290 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1500 l | 1100 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | ||
| La suspensión trasera: | independiente de la palanca trapezoidal | ||
| El peso máximo: | 2550 kg. | 1300 kg. | 2505 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1925 kg. | 975 kg. | 2058 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 9.5 m | 11.5 - 12.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19 101Y; 255/50 R19 103Y | 165/70 R14 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 19; 9J x 19 | 14 |