Comparación Buick Regal I Coupe 5.7 V8 (162 Hp) Automatic & Toyota GXL 4.5d V8 (272 Hp) AWD Automatic & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp)
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| Marca: | Buick | Toyota | Ford |
| Modelo: | Regal | Land Cruiser | C-MAX |
| Generación: | Regal I Coupe | Grand C-MAX (facelift 2015) | |
| Motor: | 5.7 V8 (162 Hp) Automatic | GXL 4.5d V8 (272 Hp) AWD Automatic | 1.5 TDCi (120 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1973 años | 2017 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1977 años | ||
| tipo Coupe: | Coupe | Todoterreno | MPV |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 8 | 5/7 |
| Consumo urbano: | 5.3 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 9.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.48 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 83 l | 138 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 118 gr/km | ||
| Power: | 162 CV | 272 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 3600 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.3 s | ||
| Torque: | 353 Nm @ 2200 rpm. | 650 Nm @ 1600-2600 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | 1VD-FTV | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5724 cm3 | 4461 cm3 | 1499 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | ||
| refrigerante: | 16 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 8 | 16.8 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 97.79 mm. | 96 mm. | 88.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 96.52 mm. | 86 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 Hydramatic | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 5352 mm. | 4990 mm. | 4519 mm. |
| width: | 2007 mm. | 1980 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1359 mm. | 1945-1970 mm. | 1684 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2845 mm. | 2850 mm. | |
| los ejes delantero: | 1562 mm. | 1640-1650 mm. | 1543/1557 mm. |
| Volver pista: | 1542 mm. | 1635-1645 mm. | 1554/1569 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 416 l | 65 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1787/1715 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3350 kg. | 2225 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1836 kg. | 2740 kg. | 1501 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 200 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 13.6 m | 11.8 m | 11.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 | 285/65 R17 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R17 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |