Comparación Mini Countryman (R60 Facelift 2014) One D 1.6 (90 Hp) & Honda Mobilio (GA-IV) 1.5 i 4WD (90 Hp) & Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp) & Volvo V60 I (2013 facelift) 1.6 T4 (180 Hp) start/stop
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| Marca: | Mini | Honda | Seat | Volvo |
| Modelo: | Countryman | Mobilio | Ibiza | V60 |
| Generación: | Countryman (R60 Facelift 2014) | Mobilio (GA-IV) | Ibiza IV (facelift 2015) | V60 I (2013 facelift) |
| Motor: | One D 1.6 (90 Hp) | 1.5 i 4WD (90 Hp) | 1.0 Eco TSI (110 Hp) | 1.6 T4 (180 Hp) start/stop |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2002 años | 2015 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2015 años | ||
| tipo Coupe: | Hatchback | minivan | Hatchback | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4/5 | 7 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.7 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 4.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 47 l | 42 l | 45 l | 67.5 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 111 gr/km | 99 gr/km | ||
| Power: | 90 CV | 90 CV | 110 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5500 rpm. | 5000-5500 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 171 km/h | 160 km/h | 197 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.9 s | 9.2 s | 8.5 s | |
| Torque: | 215 Nm/1750-2500 rpm. | 131 Nm/2700 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 240 Nm @ 1600-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | B4164T | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 1496 cm3 | 999 cm3 | 1596 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.1 l | |||
| refrigerante: | 9.2 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | - | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.5 | 10.8 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.6 mm. | 89.4 mm. | 76.4 mm. | 81.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 78 mm. | 73 mm. | 74.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | vario | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 7 | 6 | 6 |
| Largo: | 4097 mm. | 4055 mm. | 4061 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1789 mm. | 1685 mm. | 1693 mm. | 1825 mm. |
| height: | 1561 mm. | 1705 mm. | 1445 mm. | 1484 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2595 mm. | 2740 mm. | 2469 mm. | 2776 mm. |
| los ejes delantero: | 1534 mm. | 1460 mm. | 1465 mm. | 1588 mm. |
| Volver pista: | 1559 mm. | 1440 mm. | 1457 mm. | 1585 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 350 l | 292 l | 430 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1170 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | arrastre | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1820 kg. | 1600 kg. | 2100 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1310 kg. | 1270 kg. | 1034 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Carga techo: | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10 m | 11.3 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 92H | 185/65 R14 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J × 16 | 5.5Jx14 | R15; R16; R17 |