Comparación BMW 8 Series Convertible (G14) M850i (530 Hp) xDrive Steptronic & Chevrolet Spark EV 21 kWh (140 Hp) & Volkswagen Scirocco 3rd 2.0 TDI (170 Hp) CR DSG
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| Marca: | BMW | Chevrolet | Volkswagen |
| Modelo: | 8 Series | Spark | Scirocco |
| Generación: | 8 Series Convertible (G14) | Spark EV | Scirocco 3rd |
| Motor: | M850i (530 Hp) xDrive Steptronic | 21 kWh (140 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) CR DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2013 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | 2014 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Hatchback | Coupe |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 2 | 5 | 2 |
| Asientos: | 4 | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 13.3-13.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.9-8.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.9-10.0 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | 0.326 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 55 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 229-225 gr/km | ||
| Power: | 530 CV | 170 CV | |
| Energía máxima en: | 5500-6000 rpm. | 4200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 145 km/h | 220 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.9 s | 8.1 s | |
| Torque: | 750 Nm @ 1800-4600 rpm. | ||
| Modelo del motor: | N63B44T3 | CBBB, CFGB | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Eje frontal, transversal | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4395 cm3 | 1968 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 10.5 l | 4-4.3 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | bomba-inyector | |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | ||
| Autonomía eléctrica: | 130 km | ||
| El consumo medio de energía: | 17.6 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 140 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 542 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 140 Hp CV/rpm. | ||
| : | 542 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | 6 | |
| Largo: | 4851 mm. | 3720 mm. | 4256 mm. |
| width: | 1902 mm. | 1627 mm. | 1810 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | ||
| height: | 1345 mm. | 1590 mm. | 1404 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2822 mm. | 2375 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1627 mm. | 1410 mm. | 1569 mm. |
| Volver pista: | 1642 mm. | 1391 mm. | 1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 125 mm. | ||
| voladizo delantero: | 953 mm. | 790 mm. | |
| voladizo trasero: | 1076 mm. | 555 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 350 l | 272 l | 312 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 663 l | 1006 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2515 kg. | 1800 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2015 kg. | 1346 kg. | 1421 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 10.3 m | 11 m |
| Tamaño del neumático: | 245/35 R20 95Y; 275/30 R20 97Y | Front wheel tires: 185/55 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 20; 9J x 20 | Front wheel rims: 6J x 15 |