Comparación Volkswagen Golf VII Variant 2.0 TDI (150 Hp) DSG & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (140 Hp) DSG
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| Marca: | Volkswagen | Volkswagen |
| Modelo: | Golf | Golf |
| Generación: | Golf VII Variant | Golf VII Variant |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG | 1.4 TSI (140 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Combi | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 50 l |
| Power: | 150 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 3500-4000 rpm. | 4500-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 216 km/h | 213 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.9 s | 8.9 s |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | CRBC, CRLB, DFGA | CHPA |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7-5.5 l | 4.0 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 7 DSG |
| Largo: | 4562 mm. | 4562 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1799 mm. |
| height: | 1481 mm. | 1481 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2635 mm. | 2635 mm. |
| los ejes delantero: | 1549 mm. | 1549 mm. |
| Volver pista: | 1520 mm. | 1520 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 605 l | 605 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1620 l | 1620 l |
| El peso máximo: | 1990 kg. | 1900 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 1454 kg. | 1368 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 10.9 m |