Comparación Renault 21 Hatchback (L48) 2.0 i Turbo (162 Hp) 4x4
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| Marca: | Renault |
| Modelo: | 21 |
| Generación: | 21 Hatchback (L48) |
| Motor: | 2.0 i Turbo (162 Hp) 4x4 |
| Año de la puesta en producción: | 1989 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años |
| tipo Coupe: | Hatchback |
| Puertas: | 5 |
| Asientos: | 5 |
| Consumo urbano: | 12 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l |
| Power: | 162 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 217 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s |
| Torque: | 260 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | J7R 756 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l |
| refrigerante: | 6.2 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline |
| Distribución: | OHC |
| Número de cilindros: | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 |
| la relación de compresión: | 8.5 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 88 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 |
| Largo: | 4460 mm. |
| width: | 1730 mm. |
| height: | 1415 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. |
| Volver pista: | 1400 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 420 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1290 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | torsión |
| El peso máximo: | 1800 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1350 kg. |
| ABS: | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 |