Comparación Citroen Jumpy II Multispace 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat & Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic & Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TDI (110 Hp) & Mazda 3 II Sedan (BL) 1.6 CD (109 Hp) & Saab 9-5 2.3 T (230 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90) 318d (122 Hp) & MG MGF 1.8 i 16V (120 Hp) & Citroen Jumpy II 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 & Porsche 944 Cabrio 3.0 S2 (211 Hp)
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Citroen | Saab | Volkswagen | Mazda | Saab | BMW | MG | Citroen | Porsche |
| Modelo: | Jumpy | 9-3 | Beetle | 3 | 9-5 | 3 Series | MGF | Jumpy | 944 |
| Generación: | Jumpy II Multispace | 9-3 Sedan II (E) | Beetle (A5) | 3 II Sedan (BL) | 9-5 | 3 Series Sedan (E90) | MGF | Jumpy II | 944 Cabrio |
| Motor: | 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat | 2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic | 2.0 TDI (110 Hp) | 1.6 CD (109 Hp) | 2.3 T (230 Hp) | 318d (122 Hp) | 1.8 i 16V (120 Hp) | 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 | 3.0 S2 (211 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 2005 años | 2014 años | 2010 años | 1999 años | 2006 años | 1995 años | 2007 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2016 años | 2011 años | 2001 años | 2007 años | 2000 años | 2010 años | 1991 años | |
| tipo Coupe: | minivan | Sedán | Hatchback | Sedán | Sedán | Sedán | Cabriolet | minivan | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |||||||
| Puertas: | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Asientos: | 8-9 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | |
| Consumo urbano: | 13.3 l/100 km. | 14.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 9.1-9.4 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 6.3-6.6 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 10.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 7.2-7.6 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.367 | 0.28 | |||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 62 l | 55 l | 55 l | 75 l | 61 l | 50 l | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | EURO IV | Euro 6 | Euro 5 | Euro 4 | ||||
| Emisiones de CO2: | 241 gr/km | 112 gr/km | 117 gr/km | 194-196 gr/km | |||||
| Power: | 140 CV | 150 CV | 110 CV | 109 CV | 230 CV | 122 CV | 120 CV | 120 CV | 211 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5500 rpm. | 3500 rpm. | 3600 rpm. | 5500 rpm. | 4000 rpm. | 5500 rpm. | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | 225 km/h | 182 km/h | 188 km/h | 240 km/h | 206 km/h | 193 km/h | 160 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.4 s | 9.1 s | 11.0 s | 11.0 s | 6.9 s | 10.6 s | 9 s | 15.4 s | |
| Torque: | 180 Nm @ 2500 rpm. | 240 Nm/2000 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 1900 rpm. | 280 Nm @ 1750 rpm. | 160 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modelo del motor: | RFH EW10A | CUAA | B235R | M47D20TU2 | RHK DW10UTED4 | ||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | En el medio, largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 | 1560 cm3 | 2290 cm3 | 1995 cm3 | 1795 cm3 | 1997 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5 l | 4.7 l | 4 l | 5.2 l | 5.25 l | ||||
| refrigerante: | 7.4 l | ||||||||
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | inyección multipunto | Diesel common | Diesel common | inyección multipunto | Diesel common | inyección multipunto | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | turbocharger-intercooler | turbocompresores | turbocharger | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |||||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.5 | 16 | 9.3 | 17 | 10.5 | ||||
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 86 mm. | 88.3 mm. | 90 mm. | 90 mm. | 89.3 mm. | 88 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 86 mm. | 75 mm. | 90 mm. | 84 mm. | 80 mm. | 85 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente | Frente | trasero | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 4 | - | ||||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | ||
| Largo: | 5135 mm. | 4635 mm. | 4278 mm. | 4580 mm. | 4805 mm. | 4520 mm. | 3920 mm. | 4805 mm. | |
| width: | 1895 mm. | 1762 mm. | 1808 mm. | 1755 mm. | 1792 mm. | 1817 mm. | 1630 mm. | 1895 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1986 mm. | 1986 mm. | |||||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2194 mm. | 2021 mm. | 2002 mm. | 2194 mm. | |||||
| height: | 1880 mm. | 1466 mm. | 1486 mm. | 1470 mm. | 1449 mm. | 1421 mm. | 1260 mm. | 1880 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3122 mm. | 2675 mm. | 2537 mm. | 2640 mm. | 2703 mm. | 2760 mm. | 2375 mm. | 3000 mm. | |
| los ejes delantero: | 1562 mm. | 1524 mm. | 1578 mm. | 1520 mm. | 1522 mm. | 1500 mm. | 1400 mm. | 1562 mm. | |
| Volver pista: | 1596 mm. | 1506 mm. | 1544 mm. | 1515 mm. | 1522 mm. | 1513 mm. | 1410 mm. | 1596 mm. | |
| Distancia al suelo: | 136 mm. | 155 mm. | |||||||
| Ángulo de aproximación: | 13.5 ° | ||||||||
| Ángulo de salida: | 14.8 ° | ||||||||
| ángulo de rampa: | 11 ° | ||||||||
| voladizo delantero: | 975 mm. | 975 mm. | |||||||
| voladizo trasero: | 1038 mm. | 830 mm. | |||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 770 l | 425 l | 310 l | 430 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 4124 l | 905 l | 500 l | 460 l | 210 l | 5000 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | elemento hidroneumática | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera | El estante de depreciación | resorte helicoidal | elemento hidroneumática | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | ||
| El peso máximo: | 2771 kg. | 1970 kg. | 1840 kg. | 1815 kg. | 2110 kg. | 1950 kg. | 1320 kg. | 2702 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Disc | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1843 kg. | 1440 kg. | 1380 kg. | 1240 kg. | 1540 kg. | 1435 kg. | 1060 kg. | 1702 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |||||
| Carga techo: | 170 kg. | 50 kg. | 170 kg. | ||||||
| círculo de giro mínimo: | 12.6 m | 10.8 m | 10.4 m | ||||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 1300 kg. | 2000 kg. | ||||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 600 kg. | 750 kg. | ||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | 80 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16 | 215/60 R15 | 215/60 R16; 235/45 R18 | 205/50 R17 | 215/55 R17 | 205/55 R16 | 185/55 R15; 205/50 R15 | 215/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 16 | 6.5J x 16; 8J x 18 | R17 | 6.5J x 17 | R16 | 16 |