Comparación Audi A5 Cabriolet (9T, facelift 2020) 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Peugeot 508 RXH 2.0 HDI (163 Hp)
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| Marca: | Audi | Peugeot |
| Modelo: | A5 | 508 |
| Generación: | A5 Cabriolet (9T, facelift 2020) | 508 RXH |
| Motor: | 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 2.0 HDI (163 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2011 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Crossover |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.0-5.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 58 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | EURO V |
| Emisiones de CO2: | 141-143 gr/km | |
| Power: | 190 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 3800-4200 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 233 km/h | 213 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.0 s | 9.8 s |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. | 340 Nm/2000-3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 S tronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4697 mm. | 4823 mm. |
| width: | 1846 mm. | 1864 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2029 mm. | |
| height: | 1384 mm. | 1521 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2764 mm. | 2817 mm. |
| los ejes delantero: | 1587 mm. | |
| Volver pista: | 1568 mm. | |
| voladizo delantero: | 898 mm. | |
| voladizo trasero: | 1035 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 380 l | 400 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 973 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2280 kg. | 2325 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1760 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2000 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/50 R17; 245/40 R18 | 245/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8.5J x 18 |