Comparación Audi R8 II Spyder (4S, facelift 2019) Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic & Toyota Harrier I (XU10) 2.2i 16V (140 Hp) Automatic & Peugeot 3008 (facelift 2013) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic
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| Marca: | Audi | Toyota | Peugeot |
| Modelo: | R8 | Harrier | 3008 |
| Generación: | R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | Harrier I (XU10) | 3008 (facelift 2013) |
| Motor: | Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic | 2.2i 16V (140 Hp) Automatic | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 1997 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Todoterreno | Crossover |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.5 l/100 km. | 3.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 3.3 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 25.4 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 13.7 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | híbrido - Diesel / electricidad |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 11.6 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 83 l | 65 l | 57 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 85 gr/km | ||
| Power: | 570 CV | 140 CV | 200 CV |
| Energía máxima en: | 7800-8000 rpm. | 5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 327 km/h | 191 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.5 s | 9.2 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 311 gr/km | ||
| Torque: | 550 Nm @ 6400 rpm. | 195 Nm @ 4400 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. |
| Modelo del motor: | DKAC | 5S-FE | |
| Posición del motor: | En el medio, largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5204 cm3 | 2166 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7-8.3 l | 3.6 l | |
| refrigerante: | 25 l | 8.3 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 10 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.7 | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 91 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84.5 mm. | 87 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 37 | ||
| Potencia motor térmico: | 163 CV | ||
| Drive: | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 S tronic | 4 | 6 |
| Largo: | 4429 mm. | 4575 mm. | 4365 mm. |
| width: | 1940 mm. | 1815 mm. | 1910 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2037 mm. | ||
| height: | 1242 mm. | 1665 mm. | 1604-1625 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2615 mm. | 2613 mm. |
| los ejes delantero: | 1645 mm. | 1565 mm. | 1532 mm. |
| Volver pista: | 1599 mm. | 1550 mm. | 1527 mm. |
| Distancia al suelo: | 185 mm. | ||
| voladizo delantero: | 993 mm. | ||
| voladizo trasero: | 786 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 112 l | 860 l | 420 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2130 l | 555 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | arrastre | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1995 kg. | 2245 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1770 kg. | 1590 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | 11.7 m | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 245/30 R20 | 215/70 R16 99S | 215/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 ET35 | R16 |