Comparación Ford Mustang Convertible V (facelift 2009) 4.0 V6 (210 Hp) Automatic & Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7d V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW & Lada Granta I (facelift 2018) Sedan 1.6 16V (98 Hp) Automatic & Nissan Sunny II Coupe (B12) 1.8 GTI 16V (125 Hp)
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Marca: | Ford | Ford | Lada | Nissan |
Modelo: | Mustang | F-450 Super Duty | Granta | Sunny |
Generación: | Mustang Convertible V (facelift 2009) | F-450 Super Duty V Regular Cab Long box | Granta I (facelift 2018) Sedan | Sunny II Coupe (B12) |
Motor: | 4.0 V6 (210 Hp) Automatic | 6.7d V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW | 1.6 16V (98 Hp) Automatic | 1.8 GTI 16V (125 Hp) |
Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2023 años | 2018 años | 1989 años |
Año de detener la producción: | 2010 años | 1991 años | ||
tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up | Sedán | |
Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||
Puertas: | 2 | 2 | 4 | |
Asientos: | 4 | 3 | 5 | |
Consumo urbano: | 14.7 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | ||
Consumo extraurbano: | 9.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||
Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | |||
Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
el volumen del depósito de combustible: | 61 l | 110 l | 50 l | |
Power: | 210 CV | 500 CV | 98 CV | 125 CV |
Energía máxima en: | 5300 rpm. | 2600 rpm. | 5600 rpm. | |
Máxima velocidad: | 176 km/h | |||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.1 s | |||
Torque: | 325 Nm @ 3500 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. | |
Modelo del motor: | Cologne | 21126 | ||
Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
Volumen de motor: | 4009 cm3 | 6653 cm3 | 1596 cm3 | |
Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | |||
refrigerante: | 11.8 l | |||
Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | inyección multipunto | ||
Velocidad máxima del motor: | 6100 rpm. | |||
Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||
Posición de los cilindros: | V motor | inline | ||
Distribución: | SOHC | OHV | ||
Número de cilindros: | 6 | 8 | 4 | |
Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | |
la relación de compresión: | 9.7 | 15.2 | 11 | |
Recorrido del cilindro: | 84.4 mm. | 107.95 mm. | 75.6 mm. | |
Diámetro del cilindro: | 100.4 mm. | 99.06 mm. | 82 mm. | |
Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 4 | ||
Largo: | 4778 mm. | 5888 mm. | 4268 mm. | |
width: | 1877 mm. | 2438 mm. | 1700 mm. | |
Anchura incluidos los espejos: | 2035 mm. | 2690 mm. | ||
height: | 1425 mm. | 2083 mm. | 1500 mm. | |
Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 3597 mm. | 2476 mm. | |
los ejes delantero: | 1582 mm. | 1765 mm. | 1430 mm. | |
Volver pista: | 1598 mm. | 1910 mm. | 1414 mm. | |
Distancia al suelo: | 234 mm. | 145 mm. | ||
Ángulo de aproximación: | 18.5 ° | |||
Ángulo de salida: | 21.5 ° | |||
voladizo delantero: | 970 mm. | 806 mm. | ||
voladizo trasero: | 1326 mm. | 986 mm. | ||
Volumen mínimo del tronco: | 272 l | 520 l | ||
La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | |||
suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||
La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |||
El peso máximo: | 6328 kg. | 1560 kg. | ||
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |||
Los frenos traseros: | tambor | |||
Peso en orden de marcha: | 3660 kg. | 1075-1160 kg. | ||
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
círculo de giro mínimo: | 10.2 m | |||
Peso de remolque frenado (12%): | 454 kg. | 11340 kg. | ||
Tamaño del neumático: | 215/60 R17; 235/50 R18 | 225/70 R19.5 | 175/65 R14 82 H; 185/60 R14 82 H; 185/55 R15 82 H | |
rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17; 8J x 18 | R14; R15 |