Comparación ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (315 Hp) & Luxgen 5 1.8i (154 Hp) Automatic
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| Marca: | ZIL | Luxgen |
| Modelo: | 4104 | S5 |
| Generación: | 4104 | 5 |
| Motor: | 7.7 V8 Pullman (315 Hp) | 1.8i (154 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1985 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo combinado: | 22 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 120 l | 55 l |
| Power: | 315 CV | 154 CV |
| Energía máxima en: | 4600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12 s | |
| Torque: | 608 Nm/2900 rpm. | 230 Nm @ 2000-4400 rpm. |
| Modelo del motor: | ICE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 7680 cm3 | 1798 cm3 |
| Sistema de combustible: | carburador | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 105 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 108 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | 5 |
| Largo: | 6339 mm. | 4650 mm. |
| width: | 2089 mm. | 1805 mm. |
| height: | 1500 mm. | 1490 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3880 mm. | 2720 mm. |
| los ejes delantero: | 1643 mm. | 1555 mm. |
| Volver pista: | 1663 mm. | 1565 mm. |
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | torsión |
| El peso máximo: | 3800 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 3335 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 245/70 R16 | 205/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |