Comparación Wartburg 353 1.3 (58 Hp) & Rover 400 Tourer (XW) 416 GTI (122 Hp) & Trumpchi GS3 200T (137 Hp) Automatic
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| Marca: | Wartburg | Rover | Trumpchi |
| Modelo: | 353 | 400 | GS3 |
| Generación: | 353 | 400 Tourer (XW) | GS3 |
| Motor: | 1.3 (58 Hp) | 416 GTI (122 Hp) | 200T (137 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 1994 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | 1998 años | |
| tipo Coupe: | SUV | ||
| Puertas: | 5 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 42 l | 55 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | China V | ||
| Power: | 58 CV | 122 CV | 137 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15 s | ||
| Torque: | 102 Nm | 202 Nm @ 1500-4200 rpm. | |
| Modelo del motor: | Honda ZC | ||
| Volumen de motor: | 1300 cm3 | 1325 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.4 l | ||
| refrigerante: | 5.5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | DCVVT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| Drive: | Frente | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | ||
| Largo: | 4220 mm. | 4350 mm. | |
| width: | 1640 mm. | 1825 mm. | |
| height: | 1495 mm. | 1680 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2560 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 780 l | ||
| suspensión delantera: | McPherson | ||
| La suspensión trasera: | torsión | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 920 kg. | ||
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Tamaño del neumático: | 215/55 R18 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R18 |