Comparación Volvo XC70 II 2.4 D5 (185 Hp) AWD & Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 & Volvo S80 II (facelift 2011) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic & Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (95 Hp) & Jeep Wrangler IV (JL) 3.6 V6 Rubicon (285 Hp) 4x4 Automatic & Mini Hatch (F55; F56) Cooper S 2.0 (192 Hp)
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| Marca: | Volvo | Ford | Volvo | Volkswagen | Jeep | Mini |
| Modelo: | XC70 | Ranger | S80 | Polo | Wrangler | Hatch |
| Generación: | XC70 II | Ranger III Double Cab | S80 II (facelift 2011) | Polo VI | Wrangler IV (JL) | Hatch (F55; F56) |
| Motor: | 2.4 D5 (185 Hp) AWD | 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic | 1.0 TSI (95 Hp) | 3.6 V6 Rubicon (285 Hp) 4x4 Automatic | Cooper S 2.0 (192 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2011 años | 2011 años | 2017 años | 2017 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2007 años | 2015 años | 2013 años | 2018 años | ||
| tipo Coupe: | Combi | pick-up | Sedán | Hatchback | Todoterreno | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | 5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 10 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 7.7 - 7.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 4.8 - 4.9 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 5.9 - 6.0 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.40 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 80 l | 70 l | 40 l | 70 l | 44 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO V | Euro 6 | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 224 gr/km | 101 gr/km | 136 - 139 gr/km | |||
| Power: | 185 CV | 150 CV | 215 CV | 95 CV | 285 CV | 192 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 3700 rpm. | 4000 rpm. | 5000-5500 rpm. | 6400 rpm. | 4700-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 175 km/h | 187 km/h | 232 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | 12.3 s | 7.8 s | 10.8 s | 6.9 s | |
| Torque: | 400 Nm/2000 rpm. | 375 Nm @ 1500-2500 rpm. | 440 Nm/1500-3000 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. | 353 Nm @ 4800 rpm. | 280[300] Nm/1250-4750 rpm. |
| Modelo del motor: | D5244T15 | CHZL, DKLA | B48A20 | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2401 cm3 | 2198 cm3 | 2400 cm3 | 999 cm3 | 3605 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | |||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6600 rpm. | |||||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | turbocharger | Twin-power turbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | ||||
| Número de cilindros: | 5 | 4 | 5 | 3 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 17.3 | 15.7 | 10.5 | 10.2 | 11 | |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 94.6 mm. | 81 mm. | 83 mm. | 94.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 86 mm. | 96 mm. | 82 mm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 | 8 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | 5 | 6 | ||
| Largo: | 4733 mm. | 5359 mm. | 4851 mm. | 4053 mm. | 4173 mm. | 4005 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1850 mm. | 1861 mm. | 1751 mm. | 1877 mm. | 1727 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1946 mm. | |||||
| height: | 1562 mm. | 1815 mm. | 1493 mm. | 1461 mm. | 1842 mm. | 1425 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2763 mm. | 3220 mm. | 2835 mm. | 2548 mm. | 2423 mm. | 2567 mm. |
| los ejes delantero: | 1611 mm. | 1560 mm. | 1588 mm. | 1499-1525 mm. | 1572 mm. | 1501 mm. |
| Volver pista: | 1548 mm. | 1560 mm. | 1585 mm. | 1479-1505 mm. | 1572 mm. | 1501 mm. |
| Distancia al suelo: | 229 mm. | 148 mm. | 146 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 42.2 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 32.3 ° | |||||
| ángulo de rampa: | 25.8 ° | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 485 l | 1210 l | 480 l | 355 l | 362 l | 278 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1641 l | 1125 l | 1560 l | 941 l | ||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, la primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente | |||
| El peso máximo: | 2220 kg. | 3200 kg. | 2200 kg. | 1610 kg. | 1750 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1715 kg. | 2048 kg. | 1640 kg. | 1070 kg. | 1873 kg. | 1220 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |||
| Carga techo: | 75 kg. | |||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1100 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 10.6 m | 11 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | 907 kg. | ||||
| Peso del remolque no frenado: | 570 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16 | 255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/65 R15 | 255/75 R17 | 195/55 R16 87W | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | 5.5 J x 15 | 7.5J x 17 | 6.5J × 16 |