Comparación Volvo XC60 II (facelift 2021) Recharge T6 2.0 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic & Volkswagen Derby (86) 0.9 (40 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp)
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| Marca: | Volvo | Volkswagen | RAM |
| Modelo: | XC60 | Derby | 2500/3500 |
| Generación: | XC60 II (facelift 2021) | Derby (86) | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | Recharge T6 2.0 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | 0.9 (40 Hp) | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 1977 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 1981 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | ||
| Puertas: | 5 | 4 | |
| Asientos: | 5 | 5-6 | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 117 l | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1-1.3 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | ||
| Power: | 253 CV | 40 CV | 350 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 2800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.7 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 22-30 gr/km | ||
| Torque: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | 881 Nm @ 1400 rpm. | |
| Modelo del motor: | B4204T52 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1969 cm3 | 6690 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 11.3 l | ||
| refrigerante: | 22.50 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | |
| Velocidad máxima del motor: | 3200 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 16.2 | ||
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 124 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 107 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 67-78 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19-21.2 kWh/100 km | ||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 145 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | ||
| Voltaje de la batería: | 400 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Geartronic | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4708 mm. | 6030 mm. | |
| width: | 1902 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2117 mm. | 2009 mm. | |
| height: | 1653 mm. | 1872 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2865 mm. | 3795 mm. | |
| los ejes delantero: | 1653 mm. | 1742 mm. | |
| Volver pista: | 1657 mm. | 1732 mm. | |
| Distancia al suelo: | 211 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 13.4 ° | ||
| Ángulo de salida: | 18.8 ° | ||
| ángulo de rampa: | 15.1 ° | ||
| voladizo delantero: | 878 mm. | ||
| voladizo trasero: | 965 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 468 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1395 l | 1628 l | |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2660 kg. | 4536 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2075 kg. | 3147 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 14.4 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2250 kg. | 7661 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/60 R18 | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18 | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 |