Comparación Volvo V60 II 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic & Saab 9-3 I 2.2 TiD (125 Hp) & Volkswagen Kaefer 1300 1.3 (11) (44 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) start/stop & Pontiac Torrent 3.4 i V6 12V (186 Hp)
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| Marca: | Volvo | Saab | Volkswagen | Volvo | Pontiac |
| Modelo: | V60 | 9-3 | Kaefer | S60 | Torrent |
| Generación: | V60 II | 9-3 I | Kaefer | S60 II (facelift 2013) | Torrent |
| Motor: | 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic | 2.2 TiD (125 Hp) | 1300 1.3 (11) (44 Hp) | 2.4 D5 (215 Hp) start/stop | 3.4 i V6 12V (186 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2001 años | 1970 años | 2013 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 1973 años | 2015 años | ||
| tipo Coupe: | Combi | Hatchback | Coupe | Sedán | SUV |
| Puertas: | 5 | 3/5 | 4 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 5.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 3.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 4.9-5.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.3-8.0 l/100 km | ||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.9-6.7 l/100 km | ||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.8-5.7 l/100 km | ||||
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 68 l | 67.5 l | 63 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.3-6.4 l/100 km | ||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.5-6.5 l/100 km | ||||
| depósito de AdBlue: | 11.5 l | ||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||||
| Emisiones de CO2: | 128-135 gr/km | 119 gr/km | |||
| Power: | 190 CV | 125 CV | 44 CV | 215 CV | 186 CV |
| Energía máxima en: | 4250 rpm. | 4300 rpm. | 4000 rpm. | 5200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 200 km/h | 230 km/h | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.6 s | 10.3 s | 7.4 s | 8.5 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 145-169 gr/km | ||||
| Torque: | 400 Nm | 280 Nm/1900 rpm. | 420 Nm @ 1500-3250 rpm. | 284 Nm/4000 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 35 m | ||||
| Modelo del motor: | D4204T14 | D5244T11 | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1969 cm3 | 2171 cm3 | 2400 cm3 | 3350 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | 5.9 l | |||
| refrigerante: | 8.9 l | ||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | Diesel common | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 5000 rpm. | ||||
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC | OHC | DOHC | - | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 5 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 15.8 | 18.5 | 16.5 | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 98 mm. | 93.15 mm. | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 84 mm. | 81 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | - | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | |||
| Largo: | 4761 mm. | 4629 mm. | 4635 mm. | 4795 mm. | |
| width: | 1850 mm. | 1711 mm. | 1899 mm. | 1814 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1916 mm. | ||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2040 mm. | ||||
| height: | 1432 mm. | 1428 mm. | 1484 mm. | 1703 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2872 mm. | 2605 mm. | 2776 mm. | 2857 mm. | |
| los ejes delantero: | 1593-1610 mm. | 1452 mm. | 1588 mm. | 1565 mm. | |
| Volver pista: | 1593-1610 mm. | 1442 mm. | 1585 mm. | 1570 mm. | |
| Distancia al suelo: | 142 mm. | 136 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 529 l | 494 l | 380 l | 952 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1441 l | 1314 l | 1842 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | resorte helicoidal | independiente, la primavera | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 2570 kg. | 1910 kg. | 2090 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1690-2072 kg. | 1560 kg. | 1669 kg. | 1685 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |||
| Carga techo: | 75 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.0-11.7 m | 11.5 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | ||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 195/60 R 15 | 235/65 R16 | |||
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 |