Comparación Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (190 Hp) Restricted & Smart Fortwo Coupe 0.7 i (61 Hp) & Toyota Corolla I 2-door sedan (E10) 1100 (60 Hp) & Ford Cougar (BCV) 2.0i 16V (131 Hp)
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| Marca: | Volvo | Smart | Toyota | Ford |
| Modelo: | V40 | Fortwo | Corolla | Cougar |
| Generación: | V40 (2012) | Fortwo Coupe | Corolla I 2-door sedan (E10) | Cougar (BCV) |
| Motor: | 2.0 D4 (190 Hp) Restricted | 0.7 i (61 Hp) | 1100 (60 Hp) | 2.0i 16V (131 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 1999 años | 1966 años | 1998 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | 1970 años | 2002 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | Sedán | Coupe |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 5 | 3 | 2 | 3 |
| Asientos: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 6.0 l/100 km. | 11.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.0 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 3.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 33 l | 36 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |||
| Emisiones de CO2: | 85 gr/km | |||
| Power: | 190 CV | 61 CV | 60 CV | 131 CV |
| Energía máxima en: | 4250 rpm. | 5250 rpm. | 6000 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 135 km/h | 140 km/h | 209 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | 15.5 s | 9.6 s | |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 95 Nm/2000 rpm. | 83 Nm @ 3800 rpm. | 178 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | D4204T14 | K | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | trasero, transversal | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1969 cm3 | 698 cm3 | 1077 cm3 | 1988 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 2.7 l | |||
| refrigerante: | 4.7 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | OHC | OHV | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.8 | 9 | 9 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 67 mm. | 61 mm. | 88 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 66.5 mm. | 75 mm. | 84.8 mm. |
| Drive: | Frente | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4369 mm. | 2500 mm. | 3845 mm. | 4700 mm. |
| width: | 1857 mm. | 1515 mm. | 1485 mm. | 1777 mm. |
| height: | 1439 mm. | 1549 mm. | 1380 mm. | 1320 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2647 mm. | 1812 mm. | 2285 mm. | 2705 mm. |
| los ejes delantero: | 1559 - 1546 mm. | 1230 mm. | 1505 mm. | |
| Volver pista: | 1546 - 1533 mm. | 1220 mm. | 1490 mm. | |
| Distancia al suelo: | 133 - 144 mm. | 170 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 930 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | ||
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | El estante de depreciación | ||
| El peso máximo: | 990 kg. | 1750 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 805 kg. | 690 kg. | 1315 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.2 - 12.0 m | 9.1 m | ||
| Tamaño del neumático: | 145/65 R15; 175/55 R15 | 205/60 R15 |