Comparación Volvo S80 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W211, facelift 2006) E 200 CDI (136 Hp) Automatic & Skoda Superb III Combi 1.6 TDI (120 Hp) & Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 Kompressor (143 Hp) & Alfa Romeo 146 (930, facelift 1999) 1.8 T. Spark 16V (144 Hp) & Lancia Ypsilon (843, facelift 2006) 1.3 Multijet 16V (90 Hp) DFN
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| Marca: | Volvo | Mercedes-Benz | Skoda | Mercedes-Benz | Alfa Romeo | Lancia |
| Modelo: | S80 | E-class | Superb | C-class | 146 | Ypsilon |
| Generación: | S80 II (facelift 2013) | E-class (W211, facelift 2006) | Superb III Combi | C-class Sport Coupe (CL203) | 146 (930, facelift 1999) | Ypsilon (843, facelift 2006) |
| Motor: | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic | E 200 CDI (136 Hp) Automatic | 1.6 TDI (120 Hp) | C 180 Kompressor (143 Hp) | 1.8 T. Spark 16V (144 Hp) | 1.3 Multijet 16V (90 Hp) DFN |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2006 años | 2015 años | 2002 años | 1999 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2009 años | 2004 años | 2000 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | Combi | Coupe | Hatchback | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 4 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.4 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 6.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 65 l | 62 l | 51 l | 47 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 4 | EURO VI | Euro 4 | Euro 2 | Euro 4 |
| Emisiones de CO2: | 159 gr/km | 173 gr/km | 109 gr/km | |||
| Power: | 215 CV | 136 CV | 120 CV | 143 CV | 144 CV | 90 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 3800 rpm. | 5200 rpm. | 6500 rpm. | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 225 km/h | 211 km/h | 204 km/h | 222 km/h | 209 km/h | 175 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | 9.9 s | 11.0 s | 9.7 s | 9.3 s | 10.5 s |
| Torque: | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm/1500-3250 rpm. | 220 Nm @ 2500-4200 rpm. | 169 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modelo del motor: | D5244T15 | OM 646.82x | M 271.946 | AR 32201 | 199A3000 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 2400 cm3 | 2148 cm3 | 1598 cm3 | 1796 cm3 | 1747 cm3 | 1248 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.9 l | 6.5 l | 5.5 l | 4.4 l | 3.2 l | |
| refrigerante: | 8.9 l | 6.7 l | 7.5-8 l | 8.4 l | 6 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common | |||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.5 | 17.5 | 16.2 | 10.2 | 10.3 | 17.6 |
| Recorrido del cilindro: | 93.15 mm. | 88.3 mm. | 80.5 mm. | 85 mm. | 82.7 mm. | 82 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 88 mm. | 79.5 mm. | 82 mm. | 82 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | Frente | trasero | Frente | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 5 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | 5 | |||
| Largo: | 4854 mm. | 4856 mm. | 4856 mm. | 4343 mm. | 4235 mm. | 3810 mm. |
| width: | 1907 mm. | 1822 mm. | 1864 mm. | 1728 mm. | 1712 mm. | 1704 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2063 mm. | 1960 mm. | ||||
| height: | 1493 mm. | 1483 mm. | 1477 mm. | 1406 mm. | 1425 mm. | 1530 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2835 mm. | 2854 mm. | 2841 mm. | 2715 mm. | 2540 mm. | 2388 mm. |
| los ejes delantero: | 1588-1578 mm. | 1577 mm. | 1584 mm. | 1493 mm. | 1468 mm. | 1450 mm. |
| Volver pista: | 1585-1575 mm. | 1570 mm. | 1572 mm. | 1464 mm. | 1441 mm. | 1440 mm. |
| Distancia al suelo: | 151 mm. | |||||
| voladizo delantero: | 869 mm. | 788 mm. | 871 mm. | 819 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1133 mm. | 840 mm. | 824 mm. | 603 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 480 l | 660 l | 310 l | 380 l | 215 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 540 l | 1950 l | 1100 l | 1225 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | |||
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, la primavera | |||
| El peso máximo: | 2090 kg. | 2140 kg. | 2050 kg. | 1935 kg. | 1735 kg. | 1520 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1629 kg. | 1540 kg. | 1410 kg. | 1390 kg. | 1215 kg. | 1045 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 100 kg. | 100 kg. | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 11.4 m | 11.7 m | 10.76 m | 11 m | 9.83 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 1500 kg. | 1200 kg. | 900 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 740 kg. | 730 kg. | 350 kg. | 400 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | 60 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 205/55 R 16 91 V | 195/55 R 15 | 185/65 R14; 195/55 R15; 195/45 R16 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7 J x 16 H 2 | 6 J x 15 | 6J x 14; 6J x 15; 6.5J x 16 |