Comparación Volvo S80 II (facelift 2013) 2.0 D3 (136 Hp) & Mazda Protege Wagon 1.8 i (135 Hp)
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| Marca: | Volvo | Mazda |
| Modelo: | S80 | Protege |
| Generación: | S80 II (facelift 2013) | Protege Wagon |
| Motor: | 2.0 D3 (136 Hp) | 1.8 i (135 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2002 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2004 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Combi |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 114 gr/km | |
| Power: | 136 CV | 135 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 7000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 205 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.4 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-2300 rpm. | 157 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | D5204T7 | BP-ZE |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1984 cm3 | 1845 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.9 l | |
| refrigerante: | 8.9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.5 | 9 |
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | 85 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4854 mm. | 4200 mm. |
| width: | 1907 mm. | 1695 mm. |
| height: | 1493 mm. | 1420 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2835 mm. | 2610 mm. |
| los ejes delantero: | 1588-1578 mm. | 1470 mm. |
| Volver pista: | 1585-1575 mm. | 1470 mm. |
| Distancia al suelo: | 151 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 480 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2090 kg. | 1170 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1629 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m |