Comparación Volvo S60 III Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 220 BlueTEC (170 Hp)
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| Marca: | Volvo | Mercedes-Benz |
| Modelo: | S60 | E-class |
| Generación: | S60 III | E-class Coupe (C207, facelift 2013) |
| Motor: | Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | E 220 BlueTEC (170 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 66 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | Euro 6 |
| Power: | 310 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3000-4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 , Electronically limited km/h | 235 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.6 s | 8.5 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 18-19 gr/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modelo del motor: | B4204T56 | OM 651.911 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1969 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.6 l | 6.5 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.3 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 99 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 83 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 91 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 17.1-17.3 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 125 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 145 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 400 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Geartronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4761 mm. | 4703 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1786 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1916 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2040 mm. | 2016 mm. |
| height: | 1431 mm. | 1397 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2872 mm. | 2760 mm. |
| los ejes delantero: | 1603 mm. | 1538 mm. |
| Volver pista: | 1603 mm. | 1541 mm. |
| Distancia al suelo: | 138 mm. | |
| voladizo delantero: | 848 mm. | 862 mm. |
| voladizo trasero: | 1041 mm. | 1081 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 390 l | 400 l |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | independiente multi-link | |
| El peso máximo: | 2500 kg. | 2195 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1964 kg. | 1650 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 11.15 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 1800 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/45 R18; 235/40 R19 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18; 8J x 19 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |