Comparación Volvo 480 E 2.0 (109 Hp) & Seat Leon III ST (facelift 2016) 1.6 TDI (115 Hp) DSG & Renault Captur II 1.3 TCe (140 Hp) & Saab 9-3 Cabriolet II (E) 2.0 t (175 Hp)
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| Marca: | Volvo | Seat | Renault | Saab |
| Modelo: | 480 E | Leon | Captur | 9-3 |
| Generación: | 480 E | Leon III ST (facelift 2016) | Captur II | 9-3 Cabriolet II (E) |
| Motor: | 2.0 (109 Hp) | 1.6 TDI (115 Hp) DSG | 1.3 TCe (140 Hp) | 2.0 t (175 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1992 años | 2016 años | 2020 años | 2002 años |
| Año de detener la producción: | 1995 años | 2020 años | ||
| tipo Coupe: | Coupe | Combi | Crossover | Cabriolet |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 50 l | 48 l | 62 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.7 l/100 km | |||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 111 gr/km | |||
| Power: | 109 CV | 115 CV | 140 CV | 175 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 3250-4000 rpm. | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 191 km/h | 197 km/h | 196 km/h | 220 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | 9.9 s | 10.3 s | 9 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 130 gr/km | |||
| Torque: | 165 Nm/3500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. | 260 Nm | 265 Nm/2500 rpm. |
| Modelo del motor: | DDYA | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1598 cm3 | 1333 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.6-4.7 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 16.2 | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 93 mm. | 80.5 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.7 mm. | 79.5 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7 DSG | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 5 | |
| Largo: | 4258 mm. | 4249 mm. | 4227 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1710 mm. | 1816 mm. | 1797 mm. | 1762 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2003 mm. | |||
| height: | 1323 mm. | 1454 mm. | 1576 mm. | 1434 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2503 mm. | 2636 mm. | 2639 mm. | 2675 mm. |
| los ejes delantero: | 1410 mm. | 1534-1549 mm. | 1524 mm. | |
| Volver pista: | 1410 mm. | 1504-1520 mm. | 1506 mm. | |
| Distancia al suelo: | 142 mm. | |||
| voladizo delantero: | 876 mm. | |||
| voladizo trasero: | 712 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 160 l | 587 l | 404-536 l | 235 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 660 l | 352 l | ||
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1440 kg. | 1890 kg. | 1799 kg. | 1970 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1050 kg. | 1251 kg. | 1336 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.3 m | 11.1 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 1200 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 195/55 R15 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16; R17; R18 | R17 |