Comparación Volkswagen Phaeton (facelift 2010) 4.2 V8 (335 Hp) 4MOTION & Mitsubishi L200 V Single Cab 2.4d (154 Hp) 4WD
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| Marca: | Volkswagen | Mitsubishi |
| Modelo: | Phaeton | L200 |
| Generación: | Phaeton (facelift 2010) | L200 V Single Cab |
| Motor: | 4.2 V8 (335 Hp) 4MOTION | 2.4d (154 Hp) 4WD |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 4/5 | 2 |
| Consumo urbano: | 18.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.2 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 12.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 75 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 6b |
| Emisiones de CO2: | 180 gr/km | |
| Power: | 335 CV | 154 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 169 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.9 s | 12.2 s |
| Torque: | 430 Nm/3500 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 4172 cm3 | 2442 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 105.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5059 mm. | 5080 mm. |
| width: | 1903 mm. | 1785 mm. |
| height: | 1450 mm. | 1780 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2881 mm. | 3000 mm. |
| los ejes delantero: | 1630 mm. | 1520 mm. |
| Volver pista: | 1617 mm. | 1515 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.0 ° | |
| voladizo delantero: | 865 mm. | |
| voladizo trasero: | 1215 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 500 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 2700/2730 kg. | 2850 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2182/2276 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/80 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 16 |