Comparación Volkswagen Passat CC I 2.0 (140 Hp) TDI DSG BMT & Audi A3 Sportback (8Y) 30 TDI (116 Hp) S tronic & Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR (150 Hp) 4MOTION DSG & Honda Accord VI Hatchback 2.0i 16V (147 Hp) & Fiat Panda III (319) 0.9 MultiAir (70 Hp) CNG & Renault Kangoo II Express 1.6 16V (105 Hp)
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| Marca: | Volkswagen | Audi | Volkswagen | Honda | Fiat | Renault |
| Modelo: | Passat CC | A3 | T-Roc | Accord | Panda | Kangoo |
| Generación: | Passat CC I | A3 Sportback (8Y) | T-Roc | Accord VI Hatchback | Panda III (319) | Kangoo II Express |
| Motor: | 2.0 (140 Hp) TDI DSG BMT | 30 TDI (116 Hp) S tronic | 2.0 TDI SCR (150 Hp) 4MOTION DSG | 2.0i 16V (147 Hp) | 0.9 MultiAir (70 Hp) CNG | 1.6 16V (105 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2018 años | 1998 años | 2018 años | 2008 años | |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2002 años | 2013 años | |||
| tipo Coupe: | Coupe | Hatchback | SUV | Hatchback | Hatchback | minivan |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4-5 | 2 |
| Consumo urbano: | 6.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 12 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.3 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Diesel | Gasolina | gasolina/GNC | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 45 l | 55 l | 65 l | 35 l | 56 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 4.6-5.0 l/100 km | |||||
| depósito de AdBlue: | 13 l | |||||
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-TEMP | Euro 6d - Temp | ||
| Emisiones de CO2: | 132-134 gr/km | 125 gr/km | ||||
| Power: | 140 CV | 116 CV | 150 CV | 147 CV | 70 CV | 105 CV |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | 3250-4250 rpm. | 6000 rpm. | 5500 rpm. | 5750 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 213 km/h | 206 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 162 km/h | 170 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.8 s | 10.1 s | 8.4 s | 10.6 s | 14.1 s | 13.0 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 119-132 gr/km | 143 gr/km | ||||
| Torque: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 184 Nm @ 4800 rpm. | 135 Nm @ 2500 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. |
| Modelo del motor: | DSUD | DFFA | F20 | K7M | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 1968 cm3 | 1968 cm3 | 1997 cm3 | 875 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | 4.7 l | 4.3 l | 3.4 l | ||
| refrigerante: | 11.2 l | 5.8 l | 5 l | |||
| Sistema de combustible: | bomba-inyector | Diesel common | inyección multipunto | |||
| el volumen del depósito de combustible - GNC: | 12 kg. | |||||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | |
| Distribución: | OHC | MultiAir | ||||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16 | 10 | 10 | |||
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 88 mm. | 86 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 85 mm. | 80.5 mm. | |||
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 7 DSG | 4 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | |||
| Largo: | 4799 mm. | 4343 mm. | 4234 mm. | 4595 mm. | 3653 mm. | 4213 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1816 mm. | 1819 mm. | 1750 mm. | 1643 mm. | 1829 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1984 mm. | 1992 mm. | 2133 mm. | |||
| height: | 1417 mm. | 1449 mm. | 1573 mm. | 1430 mm. | 1605 mm. | 1844 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2711 mm. | 2636 mm. | 2590 mm. | 2670 mm. | 2300 mm. | 2697 mm. |
| los ejes delantero: | 1552 mm. | 1554 mm. | 1538-1546 mm. | 1495 mm. | 1414 mm. | |
| Volver pista: | 1559 mm. | 1525 mm. | 1533-1541 mm. | 1504 mm. | 1408 mm. | |
| Distancia al suelo: | 161 mm. | 184 mm. | ||||
| Ángulo de aproximación: | 14.1 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 23.9 ° | |||||
| voladizo delantero: | 905 mm. | |||||
| voladizo trasero: | 802 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 532 l | 380 l | 445 l | 450 l | 200 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1200 l | 1290 l | 3000 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | varias palancas y varillas | torsión | |||
| El peso máximo: | 1990 kg. | 1920 kg. | 2040 kg. | 1930 kg. | 1540-1550 kg. | 1917 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1564 kg. | 1375 kg. | 1530 kg. | 1400 kg. | 1155 kg. | 1227 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | 1900 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 11.1 m | 11.1 m | 9.7 m | 10.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 1700 kg. | 1050 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 720 kg. | 750 kg. | 610 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | 80 kg. | 75 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 235/45 R17 | 205/55 R16 | 215/55 R17; 215/50 R18 | 195/60 R15 | 195/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J R17 | 7J x 16 | 7J x 17; 7J x 18 | R15 | R14; R15 | R15 |