Comparación Volkswagen Jetta VI 1.6i 16V (102 Hp) & Geely Bo Rui GE 1.5 (261 Hp) PHEV DCT & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (125 Hp) DSG
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| Marca: | Volkswagen | Geely | Skoda |
| Modelo: | Jetta | Bo Rui GE | Yeti |
| Generación: | Jetta VI | Bo Rui GE | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6i 16V (102 Hp) | 1.5 (261 Hp) PHEV DCT | 1.4 TSI (125 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2018 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | SUV | |
| Puertas: | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.4 l/100 km. | 1.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.364 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 50 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 5 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 134 gr/km | ||
| Power: | 102 CV | 180 CV | 125 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 186 km/h | 186 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.2 s | 7.4 s | 10.1 s |
| Torque: | 148 Nm @ 3800 rpm. | 265 Nm @ 1500-4000 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1595 cm3 | 1477 cm3 | 1395 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | ||
| Capacidad de la batería: | 60 kWh | ||
| Par máximo motor térmico: | 265 Nm/1500-4000 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 180 CV | ||
| Potencia del sistema: | 261 Hp CV/rpm. | ||
| : | 425 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 7 DSG | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4554 mm. | 4986 mm. | 4222 mm. |
| width: | 1781 mm. | 1861 mm. | 1793 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1956 mm. | ||
| height: | 1459 mm. | 1513 mm. | 1691 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 2870 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1534 mm. | 1541 mm. | |
| Volver pista: | 1512 mm. | 1537 mm. | |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 19 ° | ||
| Ángulo de salida: | 26.7 ° | ||
| ángulo de rampa: | 19.6 ° | ||
| ángulo de subida: | 29 ° | ||
| voladizo delantero: | 877 mm. | ||
| voladizo trasero: | 767 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 527 l | 415 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1665 l | ||
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1870 kg. | 1919 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1343 kg. | 1305 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 10.32 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 680 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 215/55 R17; 235/45 R18 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | R17; R18 | R16; R17 |