Comparación Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG & Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Toyota Land Cruiser 105 4.2 D (135 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser 40 3.4 (98 Hp) & Volkswagen Golf VII Alltrack (facelift 2017) 1.8 TSI (180 Hp) 4MOTION DSG
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| Marca: | Volkswagen | Toyota | Toyota | Toyota | Volkswagen |
| Modelo: | Golf | Land Cruiser | Land Cruiser | Land Cruiser | Golf |
| Generación: | Golf VIII | Land Cruiser (J200 facelift 2013) | Land Cruiser 105 | Land Cruiser 40 | Golf VII Alltrack (facelift 2017) |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | 4.2 D (135 Hp) Automatic | 3.4 (98 Hp) | 1.8 TSI (180 Hp) 4MOTION DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2013 años | 1998 años | 1979 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2005 años | 1981 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Todoterreno | Todoterreno | Todoterreno | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 8 | 8 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 18.1 l/100 km. | 8.2-8.3 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 13.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 6.7 l/100 km. | ||||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.6 l/100 km | ||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.1 l/100 km | ||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 93 l | 95 l | 55 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.1 l/100 km | ||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.2 l/100 km | ||||
| depósito de AdBlue: | 12 l | ||||
| Normativa sobre emisiones: | EURO 6d-ISC-FCM | ULEV-II | Euro 3 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 156-157 gr/km | ||||
| Power: | 200 CV | 381 CV | 135 CV | 93 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5600 rpm. | 4000 rpm. | 226 rpm. | 4500-6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 245 km/h | 217 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | 7.8 s | |||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 137 gr/km | ||||
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 280 Nm @ 2200 rpm. | 280 Nm @ 3500-4500 rpm. | |
| Modelo del motor: | EA288 evo | 3UR-FE | 3B | CJSB | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 5663 cm3 | 4163 cm3 | 3200 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | 5.2 l | |||
| refrigerante: | 16.7 l | ||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | La inyección directa | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | DOHC, VVT-i | - | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 22.7 | ||||
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 102 mm. | 100 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 94 mm. | 94 mm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | 6 ECT-i | 5 | 6 DSG | |
| Largo: | 4287 mm. | 4950 mm. | 4890 mm. | 4679 mm. | |
| width: | 1789 mm. | 1971 mm. | 1940 mm. | 1799 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2073 mm. | 2027 mm. | |||
| height: | 1478 mm. | 1880 mm. | 1890 mm. | 1515 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2626 mm. | 2850 mm. | 2850 mm. | 2629 mm. | |
| los ejes delantero: | 1535-1545 mm. | 1641 mm. | 1620 mm. | 1549 mm. | |
| Volver pista: | 1513-1523 mm. | 1636 mm. | 1615 mm. | 1520 mm. | |
| Distancia al suelo: | 226 mm. | 175 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 20 ° | ||||
| ángulo de rampa: | 21 ° | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 381 l | 456 l | 605 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1237 l | 2313 l | 1620 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||||
| La suspensión trasera: | independiente multi-link | ||||
| El peso máximo: | 1950 kg. | 3300 kg. | 2040 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1390 kg. | 2615 kg. | 1462 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | 1700 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.8 m | 11 m | 10.9 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | 3719 kg. | 1500 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 730 kg. | 750 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | 80 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 225/45 R 17 | 285/60 R18 | 205/55 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5 J x 17 | 8J x 18 | 7 J x 17 |