Comparación Volkswagen Golf VI Variant 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 (211 Hp) DCT
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| Marca: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Golf | GLA |
| Generación: | Golf VI Variant | GLA (X156) |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | GLA 250 (211 Hp) DCT |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | SUV | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.8-4.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.1-6.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 143-141 gr/km | |
| Power: | 122 CV | 211 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 201 km/h | 235 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | 7.2 s |
| Torque: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | CAXA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1390 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 75.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | 7G-DCT |
| Largo: | 4534 mm. | 4417 mm. |
| width: | 1781 mm. | 1804 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2003 mm. | |
| height: | 1504 mm. | 1494 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 2699 mm. |
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1569 mm. |
| Volver pista: | 1508 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 141 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 11.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.8 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 505 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1495 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1970 kg. | 1940 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1351 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1600 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.84 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 710 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/60 R17 96V |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7J x 17 | R17 |