Comparación Volkswagen Golf VI Plus 1.4 TSI (122 Hp) & Toyota Regius 3.0 D (140 Hp) & Porsche 911 Targa (991 II) 4 3.0 (370 Hp) & Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 BlueHDi (180 Hp) FAP Automatic
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| Marca: | Volkswagen | Toyota | Porsche | Peugeot |
| Modelo: | Golf | Regius | 911 | 508 |
| Generación: | Golf VI Plus | Regius | 911 Targa (991 II) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) | 3.0 D (140 Hp) | 4 3.0 (370 Hp) | 2.0 BlueHDi (180 Hp) FAP Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 1999 años | 2015 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2002 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | minivan | minivan | targa | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 8 | 2+2 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 65 l | 68 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 206 gr/km | 111 gr/km | ||
| Power: | 122 CV | 140 CV | 370 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 3600 rpm. | 6500 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 289 km/h | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.2 s | 4.7 s | 8.5 s | |
| Torque: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 343 Nm/2000 rpm. | 450 Nm/1700-5000 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | CAXA | 1KZ-TE | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1390 cm3 | 2982 cm3 | 2981 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | 13.1 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores | BiTurbo | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | Boxer | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 21 | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 103 mm. | 76.4 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | 91 mm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 7 | ||
| Largo: | 4204 mm. | 4750 mm. | 4499 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1759 mm. | 1695 mm. | 1852 mm. | 1828 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1978 mm. | |||
| height: | 1592 mm. | 1960 mm. | 1288 mm. | 1456 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 2985 mm. | 2450 mm. | 2817 mm. |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1455 mm. | 1541 mm. | 1579 mm. |
| Volver pista: | 1517 mm. | 1435 mm. | 1558 mm. | 1552 mm. |
| Distancia al suelo: | 146 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | 125 l | 473 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1450 l | 160 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1970 kg. | 2000 kg. | 2165 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1416 kg. | 1570 kg. | 1540 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 12.2 m | ||
| Tamaño del neumático: | 205/70 R15 | 235/40 ZR 19; 295/35 ZR 19 | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 | R17; R18 |