Comparación Volkswagen Golf III (1HX) 2.9 VR6 Syncro (1HX1) (190 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Golf | GLA |
| Generación: | Golf III (1HX) | GLA (H247) |
| Motor: | 2.9 VR6 Syncro (1HX1) (190 Hp) | AMG GLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT |
| Año de la puesta en producción: | 1994 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 1997 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 3/5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.5 l/100 km. | 7.4-7.5 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | |
| Emisiones de CO2: | 170-171 gr/km | |
| Power: | 190 CV | 306 CV |
| Energía máxima en: | 5800 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 224 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | 5.1 s |
| Torque: | 245 Nm/4200 rpm. | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | M 260 DE 20 AL | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2861 cm3 | 1991 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | CAMTRONIC |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 8 AMG SPEEDSHIFT DCT |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4020 mm. | 4410 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1834 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2020 mm. | |
| height: | 1405 mm. | 1611 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2475 mm. | 2729 mm. |
| los ejes delantero: | 1450 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1432 mm. | 1606 mm. |
| Distancia al suelo: | 143 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.1 ° | |
| ángulo de rampa: | 14.4 ° | |
| voladizo delantero: | 905 mm. | |
| voladizo trasero: | 776 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 230 l | 435 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 587 l | |
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | Suspensión con palancas de la tracción de conexión | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1800 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1410 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Tamaño del neumático: | 205/50 R15 |