Comparación Volkswagen Bora (1J2) 1.8i Turbo 20V (150 Hp) Tiptronic & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (375 Hp) Automatic
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| Marca: | Volkswagen | Ford |
| Modelo: | Bora | F-Series F-100/F-150 |
| Generación: | Bora (1J2) | F-150 XIII SuperCab |
| Motor: | 1.8i Turbo 20V (150 Hp) Tiptronic | 3.5 V6 (375 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2000 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5/6 |
| Consumo urbano: | 12.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 87 l |
| Power: | 150 CV | 375 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 212 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.8 s | |
| Torque: | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | 637 Nm @ 3500 rpm. |
| Modelo del motor: | AGU, AQA, ARZ, AUM, AWD, AWW | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1781 cm3 | 3514 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 5.7 l |
| refrigerante: | 5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 5 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 86.4 mm. | 87.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 92.4 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 Tiptronic | 10 |
| Largo: | 4376 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 1735 mm. | 2029 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2121 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2018 mm. | 2459 mm. |
| height: | 1446 mm. | 1918 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2519 mm. | 3683-4158 mm. |
| los ejes delantero: | 1513 mm. | 1717 mm. |
| Volver pista: | 1494 mm. | 1717 mm. |
| Distancia al suelo: | 221 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 24.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 24 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.8-18.5 ° | |
| voladizo delantero: | 960 mm. | |
| voladizo trasero: | 1247 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 455 l | 1495 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 785 l | 2200 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | La primavera |
| El peso máximo: | 1820 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1298 kg. | 2078-2149 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | 245/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 15 | R17 |