Comparación Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive & Mazda CX-9 I 3.7 DOHC V6 (273 Hp)
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| Marca: | Toyota | Mazda |
| Modelo: | Yaris | CX-9 |
| Generación: | Yaris III (facelift 2014) | CX-9 I |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive | 3.7 DOHC V6 (273 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Todoterreno |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7 |
| Consumo urbano: | 5.7-6.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.287 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 42 l | 76 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI w | |
| Emisiones de CO2: | 114-119 gr/km | |
| Power: | 99 CV | 273 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6250 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.6 s | |
| Torque: | 125 Nm/4000 rpm. | 270 Nm @ 4250 rpm. |
| Modelo del motor: | Ford Durtec 35 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1329 cm3 | 3726 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.5 | 10.3 |
| Recorrido del cilindro: | 86.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 95.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 6 |
| Largo: | 3950 mm. | 5074 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1936 mm. |
| height: | 1510 mm. | 1728 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2510 mm. | 2875 mm. |
| los ejes delantero: | 1460-1485 mm. | 1654 mm. |
| Volver pista: | 1445-1470 mm. | 1644 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 286 l | 487 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2852 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | elemento neumático elástico |
| El peso máximo: | 1490-1500 kg. | 2735 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1050-1105 kg. | 2064 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 880 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 550 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/60R18; 245/50 R20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |