Comparación Toyota Tundra II Double Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic & Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT
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| Marca: | Toyota | Hyundai |
| Modelo: | Tundra | i30 |
| Generación: | Tundra II Double Cab Long Bed | i30 III Fastback (facelift 2020) |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic | 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 6 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 13.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 271 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 196 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.2 s | |
| Torque: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2UZ-FE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4664 cm3 | 998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.2 l | |
| refrigerante: | 9.7 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 7 DCT |
| Largo: | 6289 mm. | 4455 mm. |
| width: | 2030 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1925 mm. | 1425 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4180 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1725 mm. | |
| Volver pista: | 1725 mm. | |
| Distancia al suelo: | 274 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 20 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 450 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1351 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3084 kg. | 1850 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2397 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3674 kg. | 700 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 300 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 |