Comparación Toyota Tundra II CrewMax (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Nissan Wingroad (Y10) 1.5 16V (105 Hp) MT & Toyota Innova II 2.7i (166 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W220) AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC & Volkswagen Polo II (86C) 1.0 (40 Hp)
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| Marca: | Toyota | Nissan | Toyota | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Modelo: | Tundra | Wingroad | Innova | S-class | Polo |
| Generación: | Tundra II CrewMax (facelift 2010) | Wingroad (Y10) | Innova II | S-class (W220) | Polo II (86C) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 1.5 16V (105 Hp) MT | 2.7i (166 Hp) | AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC | 1.0 (40 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 1997 años | 2015 años | 1999 años | 1981 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1999 años | 2002 años | 1986 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Combi | minivan | Sedán | |
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 4 | |
| Asientos: | 5-6 | 5 | 7-8 | 5 | |
| Consumo urbano: | 16.8 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 13.0 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 13.3 l/100 km. | ||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | 50 l | 65 l | 88 l | |
| Power: | 381 CV | 105 CV | 166 CV | 360 CV | 40 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6000 rpm. | 5200 rpm. | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6 s | ||||
| Torque: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 135 Nm @ 4000 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 530 Nm @ 3150 rpm. | |
| Modelo del motor: | 3UR-FE | GA15DE | 2TR-FE | M 113 E 55/113.986 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 5663 cm3 | 1498 cm3 | 2694 cm3 | 5439 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.6 l | 7.5 l | |||
| refrigerante: | 7.0 l | 13.5 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC, D-VVT-i | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 3 | |
| la relación de compresión: | 10.2 | 9.9 | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 102 mm. | 88 mm. | 92 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 73.6 mm. | 97 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | trasero | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 5G-TRONIC | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | |||
| Largo: | 5809 mm. | 4295 mm. | 4735 mm. | 5038 mm. | |
| width: | 2029 mm. | 1665 mm. | 1830 mm. | 1855 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2092 mm. | ||||
| height: | 1920 mm. | 1515 mm. | 1795 mm. | 1444 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3700 mm. | 2400 mm. | 2750 mm. | 2965 mm. | |
| los ejes delantero: | 1725 mm. | 1445 mm. | 1540 mm. | 1574 mm. | |
| Volver pista: | 1725 mm. | 1445 mm. | 1540 mm. | 1570 mm. | |
| Distancia al suelo: | 254 mm. | ||||
| voladizo delantero: | 867 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1206 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 500 l | ||||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | La primavera | torsión | doble brazo oscilante | ||
| El peso máximo: | 3175 kg. | 2340-2380 kg. | 2380 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2419 kg. | 1050 kg. | 1720-1730 kg. | 1810 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 13.4 m | 10.4 m | 11.7 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 3810 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 255/70 R18 | 175/65 R14 82H | 205/65 R16 | 245/45 R18; 275/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 18 | R16 | 7.5J |