Comparación Toyota Tundra II CrewMax (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic & Lexus NX II (AZ20) 350h (244 Hp) Hybrid AWD CVT
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Toyota | Lexus |
| Modelo: | Tundra | NX |
| Generación: | Tundra II CrewMax (facelift 2010) | NX II (AZ20) |
| Motor: | 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic | 350h (244 Hp) Hybrid AWD CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5-6 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 11.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.34-0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 310 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.7 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 133-146 gr/km | |
| Torque: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 239 Nm @ 4300-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | A25A-FXS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4608 cm3 | 2487 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.2 | 14 |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 103.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 87.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 54 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 121 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1.6 kWh | |
| Potencia del sistema: | 244 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | CVT |
| Largo: | 5809 mm. | 4660 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1865 mm. |
| height: | 1920 mm. | 1660-1670 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3700 mm. | 2690 mm. |
| los ejes delantero: | 1725 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1725 mm. | 1625 mm. |
| Distancia al suelo: | 254 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 16 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| voladizo delantero: | 1007 mm. | |
| voladizo trasero: | 963 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 545 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1436 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 3084 kg. | 2380 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2381 kg. | 1790-1870 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 13.4 m | 11.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3175 kg. | 1500 kg. |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 18 | 18; 20 |