Comparación Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & Toyota Aygo (Facelift 2009) 1.0 VVT-i (68 Hp) 5 МM
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| Marca: | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Sequoia | Aygo |
| Generación: | Sequoia III (XK80) | Aygo (Facelift 2009) |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | 1.0 VVT-i (68 Hp) 5 МM |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2009 años |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 7-8 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 85 l | 35 l |
| Normativa sobre emisiones: | LEV III | |
| Power: | 437 CV | 68 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 157 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.2 s | |
| Torque: | 790 Nm @ 2400 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. |
| Modelo del motor: | V35A-FTS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3445 cm3 | 998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.3 l | |
| refrigerante: | 12.4 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Número de cilindros: | 6 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.4 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 100 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85.5 mm. | 71 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 49 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 Nm | |
| Voltaje de la batería: | 288 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 ECT-i | 5 |
| Largo: | 5286 mm. | 3415 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1615 mm. |
| height: | 1885-1892 mm. | 1465 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3099 mm. | 2340 mm. |
| los ejes delantero: | 1742 mm. | 1415 mm. |
| Volver pista: | 1737 mm. | 1405 mm. |
| Distancia al suelo: | 218-221 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15 ° | |
| Ángulo de salida: | 20 ° | |
| voladizo delantero: | 965 mm. | |
| voladizo trasero: | 1219 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 326-631 l | 139 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2461 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión |
| El peso máximo: | 3366 kg. | 1190 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2549-2672 kg. | 830 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.3 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 4318 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 432 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 18; 20; 22 |