Comparación Toyota RAV 4 IV (facelift 2015) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-CVT & Toyota RAV 4 IV (facelift 2015) 2.0 D-4D (143 Hp)
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| Marca: | Toyota | Toyota |
| Modelo: | RAV 4 | RAV 4 |
| Generación: | RAV 4 IV (facelift 2015) | RAV 4 IV (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 (197 Hp) Hybrid E-CVT | 2.0 D-4D (143 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 56 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI W | EURO VI W |
| Emisiones de CO2: | 117 gr/km | 123 gr/km |
| Power: | 197 CV | 143 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 195 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.3 s | 9.6 s |
| Torque: | 320 Nm/1750-2250 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2494 cm3 | 1995 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC. Dual VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 16.5 |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 90 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | 84 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 1 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 270+139 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1.6 kWh | |
| Par máximo motor térmico: | 210 Nm/4200-4400 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 155 CV | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4605 mm. | 4605 mm. |
| width: | 1845 mm. | 1845 mm. |
| height: | 1675 mm. | 1675 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 2660 mm. |
| los ejes delantero: | 1560-1570 mm. | 1560-1570 mm. |
| Volver pista: | 1560-1570 mm. | 1560-1570 mm. |
| Distancia al suelo: | 177 mm. | 178 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 19 ° | 19 ° |
| Ángulo de salida: | 22 ° | 23 ° |
| Volumen mínimo del tronco: | 501 l | 547 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1633 l | 1735 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente de la palanca trapezoidal | independiente de la palanca trapezoidal |
| El peso máximo: | 2270 kg. | 2135 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1700-1860 kg. | 1605-1615 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 85 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6-11.2 m | 10.6-11.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1650 kg. | 1600 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R17 H | 225/65 R17 H |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J R17; 7J R17 | 6.5J R17; 7J R17 |