Comparación Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i & Porsche 914 2.0 (85 Hp)
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| Marca: | Toyota | Porsche |
| Modelo: | Prius | 914 |
| Generación: | Prius IV (XW50, facelift 2018) | 914 |
| Motor: | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i | 2.0 (85 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 1972 años |
| Año de detener la producción: | 1976 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | targa |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2 |
| Consumo combinado: | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.2 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.2-4.3 l/100 km | |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 62 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 4.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 AG | |
| Power: | 97 CV | 85 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 4900 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.9 s | 12 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 108-109 gr/km | |
| Torque: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 131 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2ZR-FXE | |
| Posición del motor: | En el medio, largo | |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 1971 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2-4.7 l | |
| refrigerante: | 5.4-5.7 l | |
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 13 | 7.6 |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 71 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 94 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 7 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 163 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1.3 kWh | |
| Potencia del sistema: | 122 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | e-CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4575 mm. | 4114 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1650 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1230 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1510 mm. | 1343 mm. |
| Volver pista: | 1520 mm. | 1383 mm. |
| Distancia al suelo: | 135 mm. | 130 mm. |
| voladizo delantero: | 960 mm. | |
| voladizo trasero: | 915 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 501 l | 160 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1633 l | 370 l |
| suspensión delantera: | McPherson | Wishbone |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | torsión |
| El peso máximo: | 1845 kg. | 1220 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1460 kg. | 1000 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.2 m | 11 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 725 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 725 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/45 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 |