Comparación Toyota Passo 1.0i (70 Hp) Automatic & Lincoln MKZ II 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT & Skoda Yeti 1.6 TDI (105 Hp) DPF
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Toyota | Lincoln | Skoda |
| Modelo: | Passo | MKZ | Yeti |
| Generación: | Passo | MKZ II | Yeti |
| Motor: | 1.0i (70 Hp) Automatic | 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT | 1.6 TDI (105 Hp) DPF |
| Año de la puesta en producción: | 2004 años | 2012 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2016 años | 2013 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | SUV |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 51 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 119 gr/km | ||
| Power: | 70 CV | 141 CV | 105 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 4400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 176 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.1 s | ||
| Torque: | 95 Nm @ 4000 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | Duratec | CAYC, CLNA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 997 cm3 | 1999 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 4.3 l | |
| refrigerante: | 8.4 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC, iVCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | 12.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 66.7 mm. | 83.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 69 mm. | 87.5 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | ||
| Capacidad de la batería: | 1.4 kWh | ||
| Par máximo motor térmico: | 175 Nm/4000 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 141 CV | ||
| Potencia del sistema: | 188 Hp @ 6 CV/rpm. | ||
| : | 175 Nm @ 4 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | eCVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 3595 mm. | 4930 mm. | 4223 mm. |
| width: | 1665 mm. | 1864 mm. | 1793 mm. |
| height: | 1535 mm. | 1476 mm. | 1691 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2440 mm. | 2850 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1465 mm. | 1582 mm. | 1541 mm. |
| Volver pista: | 1475 mm. | 1575 mm. | 1537 mm. |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 328 l | 1760 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | ||
| El peso máximo: | 1955 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 930 kg. | 1746 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 8.6 m | 11.9 m | 10.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 700 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18 | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 7J x 16; 7J x 17 |