Comparación Toyota iQ 1.33 Dual VVT-i (98 Hp) & Porsche Cayenne III (facelift 2023) Coupe Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| Marca: | Toyota | Porsche |
| Modelo: | iQ | Cayenne |
| Generación: | iQ | Cayenne III (facelift 2023) Coupe |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (98 Hp) | Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2023 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 3 | 5 |
| Asientos: | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 32 l | 70 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.7-2 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 6d EA |
| Power: | 98 CV | 599 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 295 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.8 s | 3.7 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 12.2 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 40-46 gr/km | |
| Torque: | 123 Nm/4400 rpm. | 800 Nm @ 2400-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | EA825 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1329 cm3 | 3996 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC - Dual VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.5 | 9.7 |
| Recorrido del cilindro: | 80.5 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 72.5 mm. | 86 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 70-72 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 30.1-31.8 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 176 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 460 @ 0-2690 rpm. Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 739 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 950 Nm @ 9 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 2985 mm. | 4930 mm. |
| width: | 1680 mm. | 1983 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2194 mm. | |
| height: | 1500 mm. | 1664 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2000 mm. | 2895 mm. |
| los ejes delantero: | 1480 mm. | 1688 mm. |
| Volver pista: | 1460 mm. | 1686 mm. |
| Distancia al suelo: | 198-243 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 24.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.4 ° | |
| profundidad de vadeo: | 225-280 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 26 l | 434 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 363 l | 1344 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| El peso máximo: | 1270 kg. | 3195 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 930 kg. | 2595 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 7.8 m | 12.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 120 kg. | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 285/45 ZR21Y | |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 9; 5 J x 21 |