Comparación Toyota Crown Wagon (S11) 2.5 i 24V Turbo Estate (280 Hp) & Toyota Crown XVI (S235) 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT & MG ZS EV 44.5 kWh (143 Hp) Electric
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| Marca: | Toyota | Toyota | MG |
| Modelo: | Crown | Crown | ZS |
| Generación: | Crown Wagon (S11) | Crown XVI (S235) | ZS EV |
| Motor: | 2.5 i 24V Turbo Estate (280 Hp) | 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT | 44.5 kWh (143 Hp) Electric |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 2022 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Combi | Crossover | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | electricidad |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 55 l | |
| Power: | 280 CV | 186 CV | |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 140 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | ||
| Torque: | 378 Nm/2400 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. | |
| Modelo del motor: | A25A-FXS | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2492 cm3 | 2487 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | VVT-iE | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 71.5 mm. | 103.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 87.5 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 262 km | ||
| El consumo medio de energía: | 18.6 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 54 | 143 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 121 Nm | 353 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 44.5 kWh | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | ||
| Potencia del sistema: | 234 Hp CV/rpm. | 143 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | eCVT | 1 |
| Largo: | 4835 mm. | 4930 mm. | 4314 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1840 mm. | 1809 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2048 mm. | ||
| height: | 1510 mm. | 1540 mm. | 1620-1644 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2780 mm. | 2850 mm. | 2579 mm. |
| los ejes delantero: | 1495 mm. | 1600-1605 mm. | 1526 mm. |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1605-1615 mm. | 1539 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | ||
| voladizo delantero: | 1020 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1060 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 450 l | 470 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1100 l | ||
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente | torsión |
| El peso máximo: | 1955 kg. | 1966 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1680 kg. | 1740-1790 kg. | 1502-1534 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 11.2 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 225/60 R18; 225/55 R19; 225/45 R21 | 215/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 18; 7J x 19; 7.5J x 21 | R17 |