Comparación Toyota Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) 2.0 T 16V (235 Hp) ECT & Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marca: | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Crown | Prius |
| Generación: | Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) | Prius IV (XW50, facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 T 16V (235 Hp) ECT | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 3.7-4.3 l/100 km | |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 3.6-4.2 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 3.7-4.2 l/100 km | |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 43 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5-5.7 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 4.1-4.7 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 AG | |
| Power: | 235 CV | 97 CV |
| Energía máxima en: | 5200-5800 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.8 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 94-107 gr/km | |
| Torque: | 243 Nm @ 4800 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modelo del motor: | 8AR-FTS | 2ZR-FXE |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.6 l | 4.2-4.7 l |
| refrigerante: | 8.0 l | 5.4-5.7 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 13 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 88.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 80.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 72 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 163 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1.3 kWh | |
| Potencia del sistema: | 122 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Super ECT | e-CVT |
| Largo: | 4895 mm. | 4575 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1450 mm. | 1470 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1545 mm. | 1530 mm. |
| Volver pista: | 1545 mm. | 1540 mm. |
| Distancia al suelo: | 135 mm. | 130 mm. |
| voladizo delantero: | 960 mm. | |
| voladizo trasero: | 915 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 501 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1633 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 1885 kg. | 1790 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1610 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 10.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 725 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 725 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17 | 195/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 6J x 15 |