Comparación Toyota Corolla iM 1.8 VVT-i (137 Hp) & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp)
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| Marca: | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Corolla | Hilux |
| Generación: | Corolla iM | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 VVT-i (137 Hp) | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 53 l | 80 l |
| Power: | 137 CV | 177 CV |
| Energía máxima en: | 6100 rpm. | 3400 rpm. |
| Torque: | 171 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modelo del motor: | 2ZR-FAE | 1GD-FTV |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 2755 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | 7.5 l |
| refrigerante: | 5.6 l | 9.1 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 103.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 |
| Largo: | 4331 mm. | 5330 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1855 mm. |
| height: | 1405 mm. | 1815 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2601 mm. | 3085 mm. |
| los ejes delantero: | 1514 mm. | 1535 mm. |
| Volver pista: | 1506 mm. | 1550 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | |
| voladizo delantero: | 1000 mm. | |
| voladizo trasero: | 1245 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 589 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 2930 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1335 kg. | 1930 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/45 R17 | 265/65 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 7.5J x 17 |