Comparación Toyota Celica (T16) 2.0 GT (150 Hp) & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (181 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W213) AMG E 63 S V8 (612 Hp) 4MATIC+ MCT
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| Marca: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Celica | Camry | E-class |
| Generación: | Celica (T16) | Camry VII (XV50, facelift 2014) | E-class (W213) |
| Motor: | 2.0 GT (150 Hp) | 2.5 (181 Hp) Automatic | AMG E 63 S V8 (612 Hp) 4MATIC+ MCT |
| Año de la puesta en producción: | 1987 años | 2014 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 1990 años | 2017 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 11.0 l/100 km. | 11.4-11.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.9 l/100 km. | 7.3-7.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | 8.8-9.1 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 11.9 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.281 | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 70 l | 66 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 12.4 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 183 gr/km | 199-207 gr/km | |
| Power: | 150 CV | 181 CV | 612 CV |
| Energía máxima en: | 9000 rpm. | 6000 rpm. | 5750-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.0 s | 3.4 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 270-279 gr/km | ||
| Torque: | 231 Nm/4100 rpm. | 850 Nm @ 2500-4500 rpm. | |
| Modelo del motor: | 3S-GE | 2AR-FE | M 117.980 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2494 cm3 | 3982 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.9 l | 9.0 l | |
| refrigerante: | 7 l | 15.2 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| la relación de compresión: | 10.4 | 8.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 9 MCT AMG SPEEDSHIFT | |
| Largo: | 4850 mm. | 4988 mm. | |
| width: | 1825 mm. | 1907 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | ||
| height: | 1480 mm. | 1463 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2775 mm. | 2939 mm. | |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | 1649 mm. | |
| Volver pista: | 1565 mm. | 1619 mm. | |
| Distancia al suelo: | 130 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 12.7 ° | ||
| Ángulo de salida: | 15.3 ° | ||
| ángulo de rampa: | 12.3 ° | ||
| voladizo delantero: | 990 mm. | 882 mm. | |
| voladizo trasero: | 1085 mm. | 1167 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 506 l | 540 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2100 kg. | 2525 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1435-1465 kg. | 1880 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 12.5 m | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 265/35 R20 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 10J x 20 |