Comparación Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (250 Hp) Automatic & Toyota Mark X 3.0 i ( 230 Hp)
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| Marca: | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Camry | Mark X |
| Generación: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Mark X |
| Motor: | 3.5 V6 (250 Hp) Automatic | 3.0 i ( 230 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2004 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 2009 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 4 | |
| Asientos: | 5 | |
| Consumo urbano: | 13.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.283 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 215 gr/km | |
| Power: | 250 CV | 230 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | |
| Torque: | 346 Nm/4700 rpm. | 284 Nm @ 4800 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GR-FE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3456 cm3 | 2997 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 6 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.8 | 10.1 |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 4850 mm. | |
| width: | 1825 mm. | |
| height: | 1480 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2775 mm. | |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | |
| Volver pista: | 1565 mm. | |
| voladizo delantero: | 990 mm. | |
| voladizo trasero: | 1085 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 483 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2100 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1525-1540 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11 m |