Comparación Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (181 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class (W220) AMG S 55 (360 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | Toyota | GMC | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Camry | Sierra 2500HD | S-class |
| Generación: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed | S-class (W220) |
| Motor: | 2.5 (181 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic | AMG S 55 (360 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2020 años | 1999 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 2023 años | 2002 años |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 4 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.0 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.9 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.281 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 136 l | 88 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | ||
| Emisiones de CO2: | 183 gr/km | ||
| Power: | 181 CV | 401 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5200 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.0 s | 6 s | |
| Torque: | 231 Nm/4100 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 530 Nm @ 3150 rpm. |
| Modelo del motor: | 2AR-FE | L8T | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2494 cm3 | 5439 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | ||
| refrigerante: | 14.6 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | OHV, VVT | OHC |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 3 |
| la relación de compresión: | 10.4 | 10.8 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 98 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 90 mm. | 103.25 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Frente | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 5G-TRONIC | |
| Largo: | 4850 mm. | 6514 mm. | 5038 mm. |
| width: | 1825 mm. | 1855 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | 2092 mm. | |
| height: | 1480 mm. | 2027 mm. | 1444 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2775 mm. | 4127 mm. | 2965 mm. |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | 1731 mm. | 1574 mm. |
| Volver pista: | 1565 mm. | 1736 mm. | 1570 mm. |
| Distancia al suelo: | 258 mm. | ||
| voladizo delantero: | 990 mm. | 867 mm. | |
| voladizo trasero: | 1085 mm. | 1206 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 506 l | 500 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | Wishbone | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | estabilizador transversal | |
| El peso máximo: | 2100 kg. | 4627 kg. | 2380 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1435-1465 kg. | 2967 kg. | 1810 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 11.7 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6577 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 245/45 R18; 275/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J |