Comparación Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 Hp) Hybrid CVT & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 400 (333 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | Toyota | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Camry | E-class | E-class |
| Generación: | Camry VI (XV40) | E-class Coupe (C207, facelift 2013) | E-class Coupe (C207 facelift 2013) |
| Motor: | 2.4 (187 Hp) Hybrid CVT | E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC | E 400 (333 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2015 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | 2016 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe | Coupe |
| Puertas: | 4 | 2 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.7 l/100 km. | 10.6-10.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.7 l/100 km. | 5.7-5.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5-7.4 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 66 l | 66 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 176-172 gr/km | ||
| Power: | 147 CV | 170 CV | 333 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3000-4200 rpm. | 5250-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 237 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.1 s | 5.2 s | |
| Torque: | 187 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 480 Nm/1600-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2AZ-FXE | OM 651.911 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2362 cm3 | 2143 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | 6.5 l | |
| refrigerante: | 6.2 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 12.5 | 16.2 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 96.5 mm. | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 88.3 mm. | 83 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 270 @ 0-1500 rpm. Nm | ||
| Par máximo motor térmico: | 187 Nm/4400 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 147 CV | ||
| Potencia del sistema: | 187 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 9 G-TRONIC | 7G-TRONIC PLUS |
| Largo: | 4805 mm. | 4703 mm. | 4703 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1786 mm. | 1786 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2016 mm. | ||
| height: | 1460 mm. | 1397 mm. | 1397 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2776 mm. | 2760 mm. | 2760 mm. |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | 1538 mm. | 1538 mm. |
| Volver pista: | 1565 mm. | 1541 mm. | 1541 mm. |
| voladizo delantero: | 862 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1081 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 300 l | 400 l | 450 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente multi-link | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2116 kg. | 2205 kg. | 2195 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1669 kg. | 1660 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.0 m | 11.15 m | 11.15 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16; 215/55 R17 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 235/45 R 17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R17 |