Comparación Toyota Camry V (XV30, facelift 2005) 2.4 16V (154 Hp) Automatic & Porsche 914 1.8 (74 Hp)
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| Marca: | Toyota | Porsche |
| Modelo: | Camry | 914 |
| Generación: | Camry V (XV30, facelift 2005) | 914 |
| Motor: | 2.4 16V (154 Hp) Automatic | 1.8 (74 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 1972 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | 1976 años |
| tipo Coupe: | Sedán | targa |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2 |
| Consumo urbano: | 9.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | |
| Power: | 154 CV | 74 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 4900 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.5 s | |
| Torque: | 217 Nm @ 4000 rpm. | 120 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2AZ-FE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | En el medio, largo |
| Volumen de motor: | 2362 cm3 | 1795 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.8 l | 3.5 l |
| refrigerante: | 6.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.6 | 7.3 |
| Recorrido del cilindro: | 96 mm. | 66 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 88.5 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 ECT-i | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4805 mm. | 4114 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1650 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1230 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1544 mm. | 1343 mm. |
| Volver pista: | 1534 mm. | 1383 mm. |
| Distancia al suelo: | 137 mm. | 130 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 472 l | 160 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 370 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | Wishbone |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | torsión |
| El peso máximo: | 1220 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1435 kg. | 1000 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 11 m |
| Tamaño del neumático: | 205/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 15 |