Comparación Toyota Camry II (V20) 2.0 GLi (128 Hp) & Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marca: | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Camry | Innova |
| Generación: | Camry II (V20) | Kijang Innova Zenix III |
| Motor: | 2.0 GLi (128 Hp) | 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 1986 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | MPV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 6-7 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 52 l |
| Power: | 128 CV | 152 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 207 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | |
| Torque: | 179 Nm @ 4400 rpm. | 187 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | 3S-FE | M20A-FXS |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1987 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | |
| refrigerante: | 6.5 l | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 14 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 97.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 80.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 113 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 206 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | |
| Potencia del sistema: | 186 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4520 mm. | 4755 mm. |
| width: | 1710 mm. | 1850 mm. |
| height: | 1400 mm. | 1795 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2600 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1475 mm. | 1550-1560 mm. |
| Volver pista: | 1445 mm. | 1570-1580 mm. |
| Distancia al suelo: | 185 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 505 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| El peso máximo: | 1720 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1130 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 185/70 R14 | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 16; 17; 18 |