Comparación Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 1.6 Valvematic (132 Hp) & Porsche 911 Targa (991) 4S 3.8 (400 Hp) PDK
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| Marca: | Toyota | Porsche |
| Modelo: | Avensis | 911 |
| Generación: | Avensis III Wagon (facelift 2015) | 911 Targa (991) |
| Motor: | 1.6 Valvematic (132 Hp) | 4S 3.8 (400 Hp) PDK |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Combi | targa |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 8.0 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.2 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 68 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI W | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 143 gr/km | 214 gr/km |
| Power: | 132 CV | 400 CV |
| Energía máxima en: | 6400 rpm. | 7400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 294 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.6 s | 4.4 s |
| Torque: | 160 Nm/4400 rpm. | 440 Nm/5600 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | trasero, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 3800 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.7 | 12.5 |
| Recorrido del cilindro: | 77.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 102 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 PDK | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4820 mm. | 4491 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1852 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1289 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1550 mm. | 1538 mm. |
| Volver pista: | 1540 mm. | 1552 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 543 l | 285 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1970 kg. | 1980 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1575 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Carga techo: | 103 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5 x 16 | 8.5 J x 20; 11 J x 20 |